19°C 29°C
São Paulo, SP
As obras de recapeamento asfáltico na Avenida Franklin Ferraz, no bairro Candeias, atingiram a marca de 50% de execução, apesar de o ritmo de trabalho ter sido reduzido na segunda-feira (4), devido a problemas técnicos no espargidor. Nesta terça-feira (5), o serviço foi iniciado por volta das 12h e se estendeu durante toda a tarde. A previsão é que o trecho de 730 metros da Franklin Ferraz seja totalmente concluído até a próxima sexta-feira (8), garantindo mais segurança e fluidez ao trânsito local.
As intervenções na Avenida Franklin Ferraz tiveram início na última quinta-feira (30) e envolvem a regularização da base, aplicação de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) e compactação com rolo compressor para assegurar a durabilidade do asfalto.
Além do novo asfalto, a obra contribui para a valorização dos estabelecimentos comerciais e melhora a qualidade de vida dos moradores que, como Moisés Batista dos Santos, acompanham de perto as transformações na infraestrutura da cidade.
O microempreendedor, que possui um comércio na região há 10 anos e reside no bairro há quatro décadas, destacou os benefícios da intervenção. “Para nós é muito bom, porque os carros que passavam aqui reclamavam da buraqueira, e agora vai dar uma nova vida para a avenida”, afirma Moisés. Ele ressalta que a melhoria no pavimento era uma demanda antiga, já que as condições da via dificultavam o tráfego e impactavam diretamente o cotidiano de quem trabalha e circula pela área.
A obra, realizada pela Companhia de Desenvolvimento dos Vales do São Francisco e do Parnaíba (Codevasf), foi viabilizada por meio de emenda parlamentar do deputado federal Elmar Nascimento. O investimento total do contrato (nº 2.585.00/2021) é de R$ 2.825.000,00 e já beneficiou outras áreas de Vitória da Conquista, somando mais de 6,2 quilômetros de vias recuperadas.
Além da Franklin Ferraz, foram beneficiados o bairro Urbis VI, com a pavimentação de três ruas, totalizando 1.938 metros; o povoado Lagoa de José Luís (725 metros), e importantes corredores de tráfego na zona urbana, como as avenidas Brasil (2.200 metros) e Otávio Santos (532 metros).
