O Túnel Imerso Santos–Guarujá será o primeiro do tipo no Brasil e deve impulsionar a economia da Baixada Santista com a geração de aproximadamente 9 mil empregos diretos e indiretos. O empreendimento beneficiará cerca de 2 milhões de moradores de Santos e Guarujá, além de milhares de turistas que circulam diariamente entre as duas cidades.

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Atualmente, a ligação entre os municípios é feita principalmente por balsas, cuja travessia dura em média 18 minutos, mas pode chegar a até 1 hora em função das filas. Outra alternativa é pela rodovia, também com percursos que podem levar cerca de 1 hora. Com o túnel, o deslocamento será realizado em aproximadamente 5 minutos, garantindo mais agilidade, segurança e conforto.

Com investimento estimado em R$ 6,8 bilhões, o projeto prevê aporte público de até R$ 5,1 bilhões, divididos igualmente entre Estado e União. O contrato também estabelece contraprestação mensal de R$ 438,3 milhões, paga exclusivamente pelo Estado de São Paulo durante 24 anos de concessão. O valor final dessa contraprestação será definido no leilão, vencido pelo proponente que oferecer o maior desconto em relação ao valor de referência. O contrato, com duração de 30 anos, contempla a construção, operação e manutenção do empreendimento.

A estrutura terá 1,5 km de extensão, sendo 870 metros sob o canal portuário, e contará com três faixas por sentido – uma delas exclusiva para o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) – além de passagem para pedestres, ciclistas e galeria de serviços. A obra vai ampliar a integração regional, dinamizar o turismo, fortalecer a economia local e reduzir a histórica dependência das balsas.

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O leilão está marcado para esta sexta-feira (5), às 16h, na B3, em São Paulo.