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Edital de pavimentação de rodovias entre Cafelândia e Tupãssi é homologado

Homologação é resultado da licitação para pavimentar 21,27 quilômetros da PR-574 e PR-575 entre Cafelândia, Palmitópolis (distrito de Nova Aurora)...

Por: J6 Live Fonte: Secom Paraná
11/06/2025 às 18h21
Edital de pavimentação de rodovias entre Cafelândia e Tupãssi é homologado
Foto: DER-PR

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), publicou nesta quarta-feira (11) a homologação do resultado da licitação para pavimentar 21,27 quilômetros da PR-574 e PR-575 entre Cafelândia, Palmitópolis (distrito de Nova Aurora) e Jotaesse (localidade em Tupãssi), na região Oeste. O investimento será de R$ 95.680.000,00.

Com a publicação, o Consórcio PR-574-575, formado pelas empresas Contersolo Construtora de Obras Ltda. e Itaipu Indústria e Comércio de Britas e Asfalto Ltda., deve agora providenciar os documentos necessários para formalização do contrato. O prazo de execução da obra será de 540 dias corridos (18 meses), contados após emissão da Ordem de Serviço.

As pistas das PR-574 e PR-575 serão de pavimento asfáltico com duas faixas de 3,5 metros de largura cada e acostamentos de 2 metros em cada lado. Também estão previstas correções de geometria para solucionar curvas consideradas críticas para acidentes.

Na PR-574, trecho de 8,09 quilômetros entre Palmitópolis e Cafelândia, também será construída uma nova ponte sobre o Rio Central, em um local diferente da atual. Ela passará de 6,25 metros de largura por 13 m de extensão para 11,8 m de largura e 46 m de extensão. Ainda neste trecho, o bueiro triplo na altura do Rio Iguaçuzinho será substituído por uma ponte de 12,7 metros de largura por 36 metros, de comprimento. No acesso a Palmitópolis será implantada uma interseção em nível do tipo rótula não vazada, com nova iluminação viária.

Na PR-575 será pavimentado um trecho de 11,44 quilômetros, entre Palmitópolis e Jotaesse. Uma nova ponte sobre o Rio Verde será construída em trecho variante, passando dos atuais 6,25 metros de largura por 11,55 metros de comprimento para 11,8 metros de largura por 63 metros de comprimento. No começo e final do trecho serão implantadas novas rótulas com iluminação.

Também será executado o novo Contorno de Palmitópolis, que terá 1,74 quilômetro de extensão e vai ligar as duas rodovias, sendo implantado ao sul do distrito.

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